Oreca se sube al 'carro' de los LMDh y deja atrás su hypercar
La creación de los nuevos prototipos LDMh bajo el paraguas del acuerdo entre el WEC y el IMSA ha cambiado el decorado por completo. Ante esta nueva situación,...
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Wayne Taylor Racing conquista unas 24 Horas de Daytona sin sabor español
La primera gran cita de la resistencia de 2020 terminó con la tercera victoria en cuatro años del equipo Wayne Taylor Racing. Antonio García no logró subir al...
Lexus tendrá su DPi en IMSA si puede disputar las 24 Horas de Le Mans
Lexus está dispuesta a tener su propio programa DPi en IMSA si este tipo de prototipos tienen cabida en las 24 Horas de Le Mans. La marca presiona...
Álex Riberas será piloto de Aston Martin Racing en el IMSA
El piloto español Álex Riberas se ha unido a Aston Martin Racing y tendrá un papel de piloto oficial en en Norteamérica. Focalizado en el IMSA, Riberas compertirá...
Bruno Spengler abandona el DTM tras 15 años y pone rumbo al IMSA
Bruno Spengler no disputará su decimosexta temporada consecutiva en el DTM y saltará el charco para competir con BMW en IMSA. El canadiense cambia el BMW M4 DTM...
Porsche desvela su amplia nómina de pilotos oficiales para 2020
La tradicional 'Night of Champions' de Porsche ha sido el escenario elegido para presentar su plantel de pilotos de la próxima campaña. Porsche competirá de manera oficial en...
La normativa 'Class 1' del DTM y el Súper GT no llegará al IMSA
Gerhard Berger ha confirmado que no hay ningún tipo de negociación para que la normativa 'Class 1' llegue a Estados Unidos. El máximo responsable del DTM ha asegurado...
Toyota se abre a los futuros DPi 2.0 bajo ciertas condiciones
Toyota Gazoo Racing está dispuesta a integrar la normativa DPi 2.0 siempre y cuando pueda utilizar su propio sistema híbrido. La convergencia entre hypercars y los DPi 2.0...
Grasser deja el GT World Challenge y se lleva sus Lamborghini al IMSA
El equipo GRT Grasser ha decidido variar su programa deportivo y centrará sus esfuerzos en la clase GTD del IMSA. Pese a su marcha del GT World Challenge...
El vínculo entre el DTM y el Súper GT también interesa a IMSA
Representantes de IMSA se han reunido con Gerhard Berger con la intención de introducir los coches 'Class 1' en su campeonato. Pese a que el DTM prefiere consolidar...
Jan Magnussen deja Corvette Racing tras dieciséis temporadas
El noruego Jan Magnussen pone fin a su trayectoria con Corvette Racing tras dieciséis temporadas llenas de grandes éxitos. Compañero de Antonio García desde 2009, Magnussen ha logrado...
Performance Tech debutará en las 24 Horas de Le Mans gracias a Cameron Cassels
El equipo Performance Tech Motorsport hará su debut en las 24 Horas de Le Mans de 2020 dentro de la categoría LMP2. La estructura utilizará la invitación automática...
Futuro del todo incierto para los pilotos oficiales de Ford
El cierre del programa GTE de Ford tanto en el WEC como en IMSA deja a los pilotos de la marca en una posición delicada. La firma del...
Hypercar y DPi 2.0, juntos y también revueltos
Gerard Neveu, CEO del WEC, asegura que existe una visión común con el IMSA para que ambos tipos de prototipos compitan juntos. Los hypercar llegarán al WEC en...
DragonSpeed ampliará su programa de IndyCar en 2020
El equipo fundado por Elton Julian cuenta actualmente con un calendario de cinco carreras en el campeonato estadounidense, el cual incluye la Indy 500. Progresivamente trasladará recursos de...
IMSA aprueba los DPi 2.0 con tecnología híbrida para 2022
Gran parte del reglamento técnico de los DPi 2.0 que competirán en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship ha sido definido en Mid-Ohio. La principal novedad de estos DPi...
WEC e IMSA volverán a tener en 2020 su 'Súper Sebring'
El WEC volverá a Sebring en la temporada 2019-20 y lo hará compartiendo circuito con el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. El éxito del evento conocido como 'Súper Sebring'...
Ford confirma el final de su programa oficial en GTE
Mark Rushbrook, director de Ford Performance, ha confirmado que el programa oficial de la marca en GTE terminará a finales de 2019. Pese a todo, Ford mantendrá el...
Alonso: "Mientras no haya alguien más rápido que yo con el mismo coche, continuaré"
El piloto español está firmemente decidido a convertirse en el piloto más versátil de la historia del deporte del motor. A quienes le piden que deje de divertirse...
Wayne Taylor sobre Alonso: "Es Dios, no he visto nadie de su nivel"
Wayne Taylor, dueño del equipo con el que Fernando Alonso conquistó las 24 Horas de Daytona, ha hablado sobre la figura del asturiano. El sudafricano cree que Alonso...
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