ByKolles presenta la imagen del LMH con el que luchará en el WEC 2021
ByKolles ha aprovechado el marco de la 88.ª edición de las 24 Horas de Le Mans para presentar el diseño de su hypercar. Nombrado como PMC Project LMH...
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14:24Peugeot Sport confirma las claves de su proyecto LMH en Le Mans
Peugeot Sport ha confirmado que competirá con un prototipo LMH en la clase reina del WEC y de Le Mans a partir de 2022. El apoyo de TOTAL...
El proyecto LMH de Toyota avanza con paso firme gracias al COVID-19
Pascal Vasselon ha analizado las consecuencias que ha tenido la pandemia de COVID-19 en el proyecto hypercar de Toyota. Con un calendario viable, el prototipo LMH de la...
La clase hypercar del WEC se agita... ¡Peugeot pone la directa!
El proyecto de Peugeot en la categoría hypercar del WEC podría recortar sus plazos y que la marca compita desde 2021. El parón por el COVID-19 y la...
Glickenhaus muestra su deseo de llevar a Sebastian Vettel a Le Mans
James Glickenhaus ha expresado su deseo de contar con Sebastian Vettel para liderar el proyecto de SCG en el WEC. El piloto alemán abandonará Ferrari al final de...
Ferrari decidirá en otoño si inicia un proyecto en la clase reina del WEC
Firmado el Pacto de la Concordia en la Fórmula 1, la firma italiana tiene vía libre para evaluar su presencia en otras categorías. Unirse a la clase reina...
Toyota Gazoo Racing realizará el primer test de su LMH en octubre
Toyota Gazoo Racing ha conseguido reconducir su proyecto LMH y ajustar su desarrollo a los nuevos plazos que ofrece el WEC. Con el inicio de la campaña 2021...
Glickenhaus mantendrá el motor V8 de Pipo Moteurs en su hypercar
Scuderia Cameron Glickenhaus se mantendrá fiel a Pipo Moteurs y su motor V8 pese al nuevo cambio normativo entre los hypercars. La formación americana ya cambió en los...
Pierre Fillon: «El WEC tiene las reglas perfectas para atraer a las marcas»
Pierre Fillon, responsable del ACO, asegura que el WEC ha hecho su trabajo para asegurar una categoría reina atractiva. La convergencia entre la normativa hypercar (LMH) y la...
Rob Leupen: «La presión para el proyecto LMH de Toyota se ha reducido»
Toyota Gazoo Racing es el único gran fabricante que tiene previsto poner en pista su prototipo LMH en la temporada 2021. El cambio de formato del WEC ha...
Ferrari confirma su interés en la nueva clase reina del WEC
Ferrari valora destinar parte del personal del equipo de Fórmula 1 a nuevos programas en la IndyCar o en el Mundial de Resistencia (WEC). La marca italiana tiene...
ByKolles conservará el motor Gibson en su LMH tras el cambio normativo
ByKolles podrá montar el motor V8 Gibson en su hypercar (LMH) tras la decisión de FIA y ACO de reducir la potencia de estos prototipos. LMH y LMDh...
Pierre Fillon: «Era necesario que LMH y LMDh se rigieran por las mismas normas»
Prototipos LMH y LMDh tienen ahora los mismos objetivos de potencia (670 CV) y de peso final del prototipo (1.030 kilogramos). Pierre Fillon como presidente del ACO y...
Se limita la potencia de los hypercar del WEC en su convergencia con los LMDh
FIA y ACO han decidido reducir los objetivos de potencia de los prototipos hypercar (LMH) respecto a su normativa original. El objetivo de este movimiento es acercar las...
Toyota apoya la categoría LMDh ahora que su hypercar podrá ir a IMSA
Toyota Gazoo Racing está dispuesto a competir son su hypercar (LMH) del WEC en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La firma japonena desvela que no tendrá que hacer...
Pierre Fillon: «La convergencia entre ACO e IMSA entra en una fase importante»
ACO e IMSA han firmado las bases de su convergencia con la publicación de la normativa de los prototipos LMDh. Pierre Fillon, John Doonan, Gerard Neveu y Ed...
ByKolles 'revive' para mostrar nuevos bocetos de su hypercar del WEC
ByKolles Racing ha publicado un nuevo boceto del hypercar (LMH) con el que competirá en la clase reina del WEC. Pese a este movimiento, el proyecto sigue rodeado...
Peugeot reafirma su intención de competir en la temporada 2022 del WEC
Peugeot Sport sigue adelante con su proyecto para tener un prototipo en la clase reina del WEC en la temporada 2022. La firma francesa aún tiene que decidir...
Pascal Vasselon: «El nuevo calendario del WEC da margen a nuestro hypercar»
Pascal Vasselon ha explicado cómo va el proyecto hypercar (LMH) de Toyota Gazoo Racing en plena crisis del COVID-19. El director técnico del proyecto japonés también ha analizado...
¿Qué va a cambiar en el WEC tras la pandemia del COVID-19?
Pierre Fillon y Gerard Neveu, como cabezas visibles del ACO y el WEC, han analizado la situación del campeonato. La normativa LMH entrará en vigor en 2021 y...
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