Signatech Alpine está listo para dar el salto a la clase LMP1 en 2021
Signatech Alpine quiere adquirir un Rebellion R13 para competir dentro de la categoría reina del WEC en 2021. La convivencia de los nuevos hypercar (LMH) y los LMP1...
Signatech Alpine quiere adquirir un Rebellion R13 para competir dentro de la categoría reina del WEC en 2021. La convivencia de los nuevos hypercar (LMH) y los LMP1...
El Rebellion #1 ha acabado el FP3 al frente de la tabla de tiempos, cerrando así su dominio en todas las sesiones de libres. Los dos Toyota han...
Gustavo Menezes ha situado el Rebellion #1 al frente de la tabla de tiempos del FP2 de las 6 Horas de Spa. Los segundos libres han servido para...
Los hándicaps por éxito pautados para las canceladas 1.000 Millas de Sebring se han trasladado a las 6 Horas de Spa. El Toyota #7 como líder del WEC...
Bruno Spengler hará su debut en la clásica de la resistencia francesa a los mandos del LMP1 del equipo ByKolles. El canadiense unirá fuerzas con Tom Dillmann y...
La baja de dos de los Porsche 911 RSR GTE oficiales ha abierto las puertas de las 24 Horas de Le Mans a ByKolles. La participación del LMP1...
Rebellion Racing anunció el final de su proyecto en resistencia con motivo de la 88.ª edición de las 24 Horas de Le Mans. Con la incorporación de las...
Calim Bouhadra, CEO de Rebellion, ha hecho un repaso por algunas de las circunstancias que rodean al equipo anglo-suizo. En su entrevista, Bouahdra ha puesto de relieve la...
Bruno Senna, piloto del Rebellion #1, considera que Sebring será una difícil para el equipo suizo por el estado de su asfalto. El equipo además sufriá unos 'hándicaps...
ByKolles se ha encontrado con la desagradable sorpresa de no tener plaza para su LMP1 en las 24 Horas de Le Mans de 2020. Relegado a la segunda...
Mike Conway, Kamui Kobayashi y 'Pechito' López, pilotos del Toyota #7, se mantienen al frente de la general con 112 puntos. Los pilotos del Toyota #8 están a...
Los Toyota TS050 Hybrid tendrán una notable desventaja sobre un Rebellion #1 que será 35 kilos más ligero que en Bahrein. El hecho de lograr un doblete en...
El equipo ByKolles está reuniendo los apoyos necesarios para disputar las dos últimas rondas de la temporada 2019-20 del WEC. Más allá de esta aparición puntual con su...
Rebellion Racing ha confirmado que alineará un segundo R13 tanto en las 6 Horas de Spa como en las 24 Horas de Le Mans. El segundo R13 estará...
El Team LNT y Ginetta no disputarán las 6 Horas de Austin tras cancelar la inscripción de sus dos prototipos LMP1. Los Ginetta G60-LT-P1 no competirá así en...
El equipo Joest Racing quiere seguir vinculado a una de las dos principales categorías de resistencia que hay a nivel global. Tras terminar su colaboración con Mazda North...
Toyota Gazoo Racing estudia la forma de despedirse de su Toyota TS050 Hybrid con un nuevo récord en Le Mans. El objetivo de la estructura japonesa es poder...
Pese a que los dos Toyota TS050 Hybrid superan en más de 40 puntos al Ginetta #6, los hándicaps por éxitos son distintos para ambos. El Toyota #8...
El Rebellion #1 ha terminado en lo más alto de la tabla de tiempos gracias al registro de 1:48.761 que ha firmado Gustavo Menezes. Discreto inicio de los...
El WEC aterriza en China para la disputa de las 4 Horas de Shanghái, tercera cita puntuable de la temporada 2019-20 del certamen. Toyota es la gran favorita...