Rowland y Robertson, pilotos de Manor en LMP1
La publicación de la lista de inscritos de las 24 Horas de Le Mans ha servido para confirmar los dos primeros pilotos de Manor. La formación, que este...
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Un total de 36 vehículos disputarán la 'súper' temporada 2018-19 del WEC a tiempo completo. Son cuatro más que en 2017. El reparto refleja la presencia de diez...
Oreca y Rebellion han confirmado su colaboración para poner en pista un nuevo LMP1 que recibirá el nombre de Rebellion R13. La idea de la formación suiza es...
DragonSpeed ha confirmado a Renger Van der Zande como el tercer piloto de su proyecto LMP1 en la temporada 2018-19 del WEC. El piloto neerlandés se une a...
ACO y FIA pretenden desvelar las claves del futuro reglamento LMP1 durante las 24 Horas de Le Mans de 2018. Se espera una normativa basada en el concepto...
SMP Racing continúa con su intenso programa de pruebas con el BR1 LM1 tras los test completados en MotorLand y Portimao. La formación rusa ha escogido el Circuito...
Graeme Lowdon, director de Manor, ha afirmado que el equipo está trabajando para poner un segundo Ginetta G60-LT-P1 en pista. Lowdon dice que TRS Racing Manor aún podría...
El Autosport International Show ha sido el lugar elegido para presentar el prototipo LMP1 de Ginetta para la temporada 2018-19 del WEC. El Ginetta G60-LT-P1 competirá en la...
Mathias Beche es uno de los seis pilotos del equipo Rebellion Racing en el regreso del equipo a la categoría LMP1. El piloto suizo tiene grandes ambiciones para...
El primer shakedown del Ginetta G60-LT-P1, prototipo LMP1 de la marca, tendrá lugar justo después de las vacaciones de Navidad. El ensamblaje del primer chasis del LMP1 de...
El equipo SMP Racing ha completado un nuevo test con el BR Engineering BR1 en el circuito luso de Portimao. La formación rusa es la que más kilómetros...
El equipo ByKolles ha realizado un sesión de pruebas de tres días en el Circuito de Almería con el CLM P1/01 con motor Nissan. La formación ha aprovechado...
La FIA y ACO han desvelado las primeras claves del 'Balance of Performance' que utilizarán para ajustar el rendimiento de los LMP1. El objetivo es igualar las prestaciones...
Mecachrome es la opción elegida por Ginetta para dar vida a sus chasis LMP1 si así lo desean sus clientes. El motorista no descarta dar el salto al...
Rob Leupen, director del equipo Toyota del WEC, ha expresado la intención del equipo de retener a sus seis pilotos de LMP1. La continuidad de todos ellos siembra,...
Tal y como se rumoreaba, Rebellion Racing competirá con dos LMP1 en el WEC 2018-19. El equipo no ha desvelado el prototipo a utilizar. La formación anglo-suiza contará...
A la espera de la confirmación de Rebellion Racing, la categoría LMP1 gozará de una salud que se puede tildar casi de inesperada. Toyota competirá contra DragonSpeed, SMP...
Cada vez son más fuertes los rumores que apuntan a un regreso de Rebellion Racing a la clase LMP1 del WEC en la 'súper' temporada 2018-19. Aunque todavía...
La FIA en su Consejo Mundial del Motor ha dado el visto bueno a la clase LMP1 unificada para prototipos híbridos y no híbridos. También se han pautado...
Jean Todt ha reconocido que la clase reina del WEC necesita una profunda revisión para atraer a nuevos fabricantes. Gran precursor de la creación del Mundial de Resistencia,...