Mercedes revoluciona la Fórmula 1 con su W13 ‘sin pontones’
Hace 3 añosLos rumores de una evolución radical del Mercedes W13 se han cumplido y la formación anglo-germana ha presentado un monoplaza...
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Ferrari y McLaren, quienes mejor están lidiando con el ‘porpoising’
Hace 3 añosEl principal quebradero de cabeza de los equipos en esta primera parte de la pretemporada está siendo el efecto rebote...
El rebote a alta velocidad de los F1 con efecto suelo, un problema inesperado
Hace 3 añosTras cumplir los primeros kilómetros con los nuevos monoplazas con efecto suelo, los equipos han encontrado una dificultad inesperada: cuando...
¿Es Red Bull quién más ha arriesgado con los pontones? Atención a Williams
Hace 3 añosLa zona de los pontones y el uso del aire caliente proveniente del interior del monoplaza están siendo los elementos...
Análisis técnico del Alpine A522: con ganas de más
Hace 3 añosEl nuevo Alpine A522, que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon, ha sido desvelado por fin. Hablamos de un diseño...
Análisis técnico del Mercedes W13: ¿cuál es real?
Hace 3 añosMercedes ha intentado jugar al despiste y, si bien el nuevo W13 de la presentación en vídeo es el real,...
Análisis técnico del Ferrari F1-75: el Fórmula 1 modular
Hace 3 añosEsta es la Ferrari que los tifosi quieren ver: atrevida e innovadora. Aún no sabemos si el F1-75 será un...
Las suspensiones «al revés» de McLaren, ¿genialidad o fiasco?
Hace 3 añosEl McLaren MCL36 ha sorprendido por haber adoptado una configuración de suspensiones contraria a la del resto de monoplazas presentados...
Análisis técnico del AlphaTauri AT03: una tercera vía de diseño
Hace 3 añosAlphaTauri ha presentado el AT03, su primer monoplaza para la nueva reglamentación técnica que se estrena en 2022. Analizamos algunos...
Análisis técnico del McLaren MCL36: marcando territorio
Hace 3 añosMcLaren ha presentado el MCL36, el monoplaza de 2022 con el que aspira a dar un paso más en su...
Análisis técnico del Aston Martin AMR22: el primer F1 real de 2022
Hace 3 añosHaas nos enseñó muy pocas cosas y Red Bull recurrió a una maqueta básica elaborada por la Fórmula 1, pero...
El SUV de la Fórmula 1 con el que Alonso (y el resto) se las verá en 2022
Hace 3 añosLa moda de los SUV parece haberse instalado con fuerza en la Fórmula 1, pues en 2022 la categoría reina...
Reglamento F1 2022: esto es todo lo que cambia en los coches
Hace 3 añosSe ha hecho esperar, pero la nueva era de la Fórmula 1 llega por fin con la entrada en vigor...
Lo que la Fórmula 1 va a encontrarse en el circuito de Losail
Hace 3 añosLa 20ª prueba de la temporada se celebra en Qatar, un circuito que se estrena en el calendario de la...
¿Cómo afecta la altitud a los Fórmula 1?
Hace 3 añosUna de las claves técnicas del Gran Premio de México es la altitud, que influye en múltiples aspectos mecánicos. El Autódromo...
Mercedes: un problema serio con el motor y un gran avance con la suspensión
Hace 3 añosLa disputa por el título mundial está que arde y tanto Mercedes como Red Bull Racing están poniendo todo de...
Así se hace la estrategia en la Fórmula 1
Hace 4 añosLa Fórmula 1 trata de determinar quien recorre una distancia determinada en el menor tiempo posible. Pero no es tan...
¿Qué hace de Bakú un circuito tan complicado para pilotos e ingenieros?
Hace 4 añosEl Gran Premio de Azerbaiyán se celebra en uno de los circuitos más recientes del calendario, pero que no ha...
Esto es todo lo que un piloto tiene que hacer en un F1… además de conducir
Hace 4 añosHay quienes dicen que pilotar un coche de Fórmula 1 parece fácil. Pero poco saben de la intensa carga de...
El impacto de los cambios de elevación de la pista en la Fórmula 1
Hace 4 añosCircuitos como Portimao, Spa-Francorchamps o Interlagos cuentan con numerosos cambios de rasante a lo largo de la vuelta. En el...