Volkswagen Golf R

El Volkswagen Golf R es sinónimo de deportividad, de exclusividad y de dinamismo. Es la variante que corona la gama Golf y un «pilar central» sobre el que la división deportiva Volkswagen R se ha sustentado durante años. El Golf R forma parte de la gama de modelos Volkswagen desde el año 2002. A sus espaldas tiene más de dos décadas de historia en las que ha conseguido numerosos hitos y éxitos comerciales siendo uno de los rivales a batir por la lucha del liderato del mercado de compactos deportivos.

Fue en el verano de 2002 cuando Volkswagen lanzó uno de los modelos compactos más deportivos del mundo. Irrumpía en escena el Volkswagen Golf R323. Un modelo que sacaba a relucir el lado más agresivo del incombustible Golf gracias a su motor de seis cilindros de 3.2 litros y 241 CV. En su debut en sociedad presumía de ser el Golf más potente que había fabricado Volkswagen hasta la fecha. Y es que, además de ese bloque de gasolina de seis cilindros, disponía de tracción total 4Motion.

El Golf R323 sentó las bases de lo que acabaría siendo el Golf R en la actualidad. El súmmum de la deportividad, del lujo y del dinamismo en la familia Golf. Además, el primer Golf R323 fue un verdadero éxito de ventas. Volkswagen vendió el triple de lo previsto. Es por ello que la letra R llegó para quedarse y, desde entonces, ha formado parte de cada una de las generaciones del Volkswagen Golf que han visto la luz.

En el verano del año 2022 se celebró por todo lo alto el 20 cumpleaños del Golf R. El fabricante alemán comercializó el modelo conmemorativo «Golf R 20 Aniversario». Por aquel entonces el Golf R tenía a sus espaldas más de 260.000 unidades vendidas en todo el mundo. Ahora el objetivo no es otro que la barrera de los 300.000 ejemplares comercializados a nivel global.

La entrada en escena de la octava generación del Golf en octubre de 2019 es considerado como el inicio de «una nueva era» para el compacto alemán. El Volkswagen Golf VIII, como era de esperar, fue usado como base para el desarrollo de una nueva generación del Golf R. Un modelo que acabaría debutando a finales de 2020.

Años más tarde, en el verano de 2024, se presentaba la actualización de mitad de ciclo del Golf R más tecnológico y más potente jamás creado. Un «facelift» que trajo consigo numerosas novedades en materia de diseño, de tecnología y de mecánica. En el pasado, el Golf R estuvo disponible en variante de carrocería Hatchback con tres puertas. Una opción que se perdió con cuando se produjo el lanzamiento comercial de la octava generación del Golf.

El Golf R comercializado en la actualidad está disponible en carrocería Hatchback (5 Puertas) y en carrocería Variant (Familiar). Tiene unas dimensiones compactas. Si tomamos como referencia el modelo de cinco puertas, puesto que se trata de la variante principal, nos encontramos con un vehículo que mide 4,30 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento C.

En el interior del Golf R hay cinco plazas. El habitáculo es muy espacioso y práctico gracias a los 2,63 metros que alcanza la distancia entre ejes. El maletero cubica un volumen de carga de 341 litros. Una cifra que se puede ampliar hasta los 1.197 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a adversarios de primerísimo nivel. Especialmente desde que el segmento de los compactos deportivos se ha vuelto muy elitista a causa de la despedida de numerosos modelos. Entre los principales rivales del Volkswagen Golf R se encuentran modelos como el CUPRA León, el Audi S3, el BMW M135i xDrive y el Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

La gama del Volkswagen Golf R no destaca por ser amplia o variada. Solo hay una motorización disponible. Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Golf R nos encontraremos con un motor de gasolina de 2.0 litros TSI con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla 333 CV y 420 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción total 4Motion.

El Golf R puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Homologa un consumo medio de combustible de 8,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 184 g/km según el ciclo WLTP.

Es producido en territorio europeo. El Volkswagen Golf R se fabrica en Alemania. Y más concretamente en unas instalaciones de Volkswagen localizadas en Wolfsburgo.