El WEC estudia volver a Kyalami en próximas temporadas
El WEC valora recuperar el circuito de Kyalami para su calendario y disputar una ronda en el trazado sudáfricano en próximos años. El trazado ha sufrido una importante...
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FIA y ACO trabajan en un renovado calendario del WEC para la temporada 2020-21 en el que puede haber hasta nueve carreras. El debut de los hypercar y...
Michelin ha sido elegido por FIA y ACO como suministrador de neumáticos para la categoría hypercar del WEC. El acuerdo firmado por tres temporada refuerza el papel de...
Joe Claes, gerente de Dallara, considera que la nueva categoría hypercar del WEC genera demasiadas incógnitas en el preparador. Como sucede con Oreca, Dallara valora la opción de...
Gordon Murray está en conversaciones para que el T.50, sucesor espiritual del McLaren F1, compita en las 24 Horas de Le Mans. Este superdeportivo de construcción liviana cuenta...
Scuderia Cameron Glickenhaus ha publicado enredes sociales dos nuevas imágenes en 3D del hypercar que llegará al WEC en la temporada 2020-21. La formación también ha confirmado que...
Ver galeríaLa estructura quiere utilizar su victoria en las 24 Horas de Spa como base para extender su proyecto deportivo en 2020. GPX Racing ampliará su programa GT3 a...
El constructor francés ha desvelado que está en conversaciones con varios fabricantes con el objetivo de desarrollar su propio hypercar. Hugues de Chaunac, jefe de Oreca, ha explicado...
David King, responsable de competición de Aston Martin, ha desvelado que el Valkyrie destinado al WEC no tendrá hibridación alguna. Al equipar un motor V12, el Aston Martin...
Toyota es la única marca que ha disputado todas las temporadas del WEC en LMP1 y que dará el salto a la categoría hypercar. Para Pascal Vasselon, director...
Gerard Neveu, CEO del WEC, descarta la presencia de un tercer fabricante en la clase hypercar para la temporada 2020-21. Toyota y Aston Martin son las grandes marcas...
Tim Cindric, presidente de Penske, considera que el WEC se ha equivocado a la hora de tomar el camino de los hypercar. Para el Team Penske hubiera sido...
Rob Leupen, jefe de Toyota Gazoo Racing, ha confirmado que su hypercar completará sus primeros test en pista en junio de 2020. A pesar de los apurados plazos...
Gerard Neveu, CEO del WEC, asegura que existe una visión común con el IMSA para que ambos tipos de prototipos compitan juntos. Los hypercar llegarán al WEC en...
Rebellion Racing tiene dos LMP1 y, sin embargo, sólo ha inscrito uno para la cita inaugural del WEC 2019-20 en Silverstone. A su vez, el equipo suizo valora...
Gerard Neveu, director ejecutivo del WEC, ha explicado que es difícil poner fecha al Prólogo por el poco tiempo que hay entre temporadas. Por este motivo, el WEC...
Andy Palmer ha asegurado que la opción de tener a Max Verstappen en las 24 Horas de Le Mans tiene que ser discutida. El neerlandés ha asegurado que...
El Ford GT estrena versión Mk.II, una limitada y radical variante de la que se construirán 45 unidades a razón de 1,2 millones de dólares cada una. El...
Ver galeríaToyota y Aston Martin son los únicos dos fabricantes que se han vinculado de forma oficial al concepto hypercar del WEC. ByKolles o Scuderia Cameron Glickenhaus también han...
Aston Martin ha confirmado el desarrollo de un hypercar basado en el Valkyrie para competir en el WEC 2020-21. A tenor de la publicación de la normativa hypercar...