Vasselon: "Llegar al límite de los futuros hypecars es fácil"
Pascal Vasselon, director técnico de Toyota Gazoo Racing en el WEC, explica cuales son los aspectos más destacados del concepto hypercar. Para el ingeniero francés el punto fuerte...
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Zak Brown, CEO de McLaren, ve muy complicado que McLaren participe en el debut de los hypercars en la temporada 2020-21. El responsable de la firma de Woking...
FIA y ACO han establecido un límite presupuestarios de 20 millones de euros por temporada para un equipo de fábrica con dos coches. Homologaciones a largo plazo, evolución...
Jens Marquardt, máximo responsable de BMW Motorsport, afirma que la marca necesita más "claridad" para valorar el posible desarrollo de un hypercar. El fabricante alemán se ha unido...
BMW se ha unido al grupo de trabajo existente para dar vida al reglamento que regulará los hypercars del WEC en la temporada 2020-21. El fabricante alemán ha...
El Mundial de Resistencia estaría dispuesto a volver a un calendario de nueve rondas en la temporada 2020-21 según Gerard Neveu. La idea es añadir un evento extra...
Aston Martin está abierta a expandir sus programa deportivo en el WEC, en IMSA y en el DTM, o incluso en varias categorías a la vez. Además, la...
Los dos fabricantes implicados en la clase LMGTE-Pro no han formado parte de las últimas reuniones del grupo técnico de trabajo en París. Tanto Ford como Ferrari estuvieron...
Scuderia Cameron Glickenhaus ha sido una de las primeras estructuras en mostrar gran interés por la nueva normativa de la clase reina del WEC. Fruto de ello, el...
Ver galeríaJames Glickenhaus ha mostrado interés por llevar un hypercar a las 24 Horas de Le Mans, siempre que los presupuestos sean accesibles. Scuderia Cameron Glickenhaus ha estado presente...
El Director de Porsche GT, el Dr. Frank-Steffen Walliser, cree que los hypercars no restaran presencia ni fabricantes a la clase LMGTE-Pro. El responsable de la firma alemana...
Los hypercars híbridos que competirán en el WEC a partir de 2020 representan un concepto muy atractivo para fabricantes pequeños y equipos privados. Los fabricantes que construyen superdeportivos...
A partir de 2020, la clase reina del WEC estará compuesta por hypercars híbridos. El nombre definitivo se elegirá por votación popular. FIA y ACO han diseñado además...
El Consejo Mundial del Motor de la FIA habla por primera vez la palabra 'hypercar' para definir la normativa de la clase reina del WEC a partir de...
Frédéric Sausset compitió en el Box 56 de las 24 Horas de Le Mans de 2016 con un LMP2 adaptado a su minusvalía. El francés pretende repetir en...
Jean Todt quiere que como mínimo tres fabricantes se comprometan con la nueva normativa GTP que entrará en vigor en la temporada 2020-21. El presidente de la FIA...
Zak Brown, CEO de McLaren, ha afirmado en Barcelona que la normativa 'GTP' que se pretende instaurar en el WEC es muy interesante. McLaren es uno de los...
TVR ha regresado al WEC a través de un sistema de patrocinio a Rebellion Racing, pero la marca quiere competir por sí misma. Les Edgar afirma que la...
El diseñador freelance Marco van Oberveeke traslada a los mejores hypercars de momento a la clase reina del WEC. Este ejercicio de diseño es algo a tener en...
Ver galeríaJean Todt ha reconocido que la clase reina del WEC necesita una profunda revisión para atraer a nuevos fabricantes. Gran precursor de la creación del Mundial de Resistencia,...