Así es como acelera el diésel de cuatro turbos del nuevo BMW Serie 7
El nuevo propulsor diésel de seis cilindros y cuatro turbos del BMW Serie 7 demuestra su poder de aceleración en este vídeo. Así es como acelera el BMW 750d de 0 a 200 km/h en condiciones reales , prestaciones de infarto para una berlina de representación y consumos de compacto.
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Publicado: 12/10/2016 08:00
La guerra de los grandes motores diésel de altas prestaciones y reducido consumo se ha desatado en Europa. Tras conocer cómo acelera el Audi SQ7 con motor V8 TDI de 435 CV, el mismo propulsor que monta el Bentley Bentayga Diesel, hoy toca conocer cómo es el rendimiento del diésel más potente de Baviera que monta el BMW Serie 7. El motor diésel de cuatro turbos te sorprenderá por su capacidad de empuje en este 0 a 200 km/h.
El BMW 750d y 750Ld xDrive se confirma como uno de los motores diésel más potentes en el mundo de los turismos. Un propulsor de 3.0 litros y seis cilindros en línea que cuenta con inyección directa y cuatro turbocompresores para desarrollar 400 CV de potencia y 760 Nm de par máximo disponibles en su totalidad desde las 2.000 vueltas. Este motor se ofrece inseparablemente del cambio Steptronic de ocho relaciones y la tracción integral xDrive de BMW.
Como puedes comprobar en este vídeo, los valores oficiales de aceleración para el 750d xDrive son idénticos a los conseguidos durante las dos lanzadas grabadas por el autor. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos con la función Launch Control activada tal y como reza la homologación del mismo, aunque el usuario de YouTube Sawomann no se corta en seguir pisando el acelerador a fondo para demostrar en cuanto tiempo alcanza las 100 millas por hora, 160 km/h, en 10,5 segundos y los 200 km/h en 16,8 segundos durante el segundo intento.
Este diésel de nueva generación consigue reducir el tiempo empleado para finalizar el sprint en 0,3 segundos menos que su antecesor que equipaba tres turbos. Sus prestaciones son sorprendentes al mover esta enorme berlina de más de 5 metros de largo en su versión de batalla corta y más de dos toneladas de peso. Su consumo homologado es de sólo 5,7 litros a los 100 km, como si el de un compacto se tratase.
El BMW Serie 7 está disponible en España desde los 93.750 € que marca el BMW 730d de 265 CV y tracción trasera, la versión más eficiente que con seis cilindros en línea homologa 4,5 litros de consumo medio. El tope de gama lo encontramos con el BMW 750i de 450 CV que acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos.
Fuente: Youtube - Sawomann