Hyundai i30 2017: arranca la producción de la nueva generación en República Checa
La producción del nuevo Hyundai i30 ya se ha iniciado. Las primeras unidades de la nueva generación del compacto surcoreano ya avanzan por la línea de ensamblaje de la fábrica que Hyundai tiene en República Checa. La nueva generación se ha diseñado, desarrollado y fabricado en Europa. Se pondrá a la venta a comienzos de 2017.
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Publicado: 20/12/2016 14:00
Presentado en sociedad durante el pasado Salón del Automóvil de París 2016, la nueva generación del Hyundai i30 se muestra ante nosotros con una imagen renovada y con un perfil más elegante. El nuevo i30 supone un importante avance tecnológico para la historia del compacto surcoreano. Pues bien, ahora, unos meses después, Hyundai ha iniciado oficialmente su producción.
Las primeras unidades del nuevo Hyundai i30 2017 ya han completado la línea de montaje y ensamblaje de la fábrica que Hyundai tiene en la localidad de Nošovice (República Checa) y en donde el i30 se viene fabricando desde su primera generación. Aunque su producción ya se ha iniciado, no llegará a los concesionarios europeos hasta el mes de enero de 2017. En dicha planta se produce también el Hyundai Tucson, Hyundai ix20 y la familia i30.
Mediante un sistema de producción flexible, todos estos modelos pueden ser fabricados en una única línea de producción. Además, mediante una inversión y remodelación reciente, la capacidad de producción de la planta se ha incrementado hasta los 350.000 vehículos anuales.
Recordemos que la nueva generación del i30 es «100% europea» ya que está diseñado, desarrollado y fabricado en Europa. Desde el año 2008, Hyundai ha sido capaz de vender en Europa más de 800.000 unidades del Hyundai i30, es por ello que con el lanzamiento de esta nueva generación que toma más en cuenta que nunca los gustos y preferencias del cliente europeo, se espera poder acrecentar el éxito. Su diseño y desarrollo se ha llevado a cabo en el Centro de I+D de Hyundai en Alemania.
El nuevo Hyundai i30 2017 estrena una nueva línea de diseño compuesta por unas superficies más refinadas, un cuerpo escultural y un estilo de aires atemporales. También estrena una nueva parrilla delantera en cascada, ya vista en los últimos lanzamientos que ha realizado Hyundai.
A ello debemos de sumar un apartado tecnológico mejorado con nuevas ayudas a la conducción tales como la frenada activa de emergencia, control de crucero inteligente o la alerta al conductor y detección de ángulo muerto. Todo ello completado con un ambiente más conectado gracias las funciones y servicios que ofrece Apple CarPlay y Android Auto.
Por otra parte y sobre la mecánica, es interesante recordar que cuenta con una gama de motores en la que encontramos dos nuevas motorizacionesde gasolina con turbocompresor. Se trata de un motor 1.4 litros T-GDI de cuatro cilindros con 140 CV así como un motor 1.0 litros T-GDI de tres cilindros y 120 CV respectivamente.