Salón de París 2010, Lotus Elite a por Porsche, Aston Martin y Maserati

Ya os hemos contado del espectacular desembarco que ha hecho la casa británica Lotus en esta edición del Salón de París, con seis nuevas y rutilantes propuestas para sus modelos que vienen y pisando fuerte sobre el asfalto, para dar caza a Porsche, Ferrari, Maserati y a Aston Martin entre otros fabricantes similares y reposicionarse como uno de "los importantes" entre los fabricantes de coches de lujo y de ensueño.

Pero como tanta maravilla no puede ser descrita en un solo artículo, mi compañero Nico Esteban y yo estamos detallando de forma individual a cada uno de los coches que Lotus ha presentado, por lo que dediquemos un par de minutos al Lotus Elite; una de las grandes esperanzas de la casa británica y que tendremos en las carreteras del mundo a partir de 2014.

Para comenzar, en las entrañas de este bello animal llamado Lotus Elite, encontramos un poderoso motor V8 de 5.0 litros, se supone que de origen Toyota, pero claro retocado para darle el sello de la casa y que en su versión convencional, ya que también tendremos un híbrido, pondrá sobre el asfalto 612 caballos y con un Par motor de 720 Nm.

Con esta potencia, el Lotus Elite se pondría de 0 a100 en tan sólo 3.7 segundos y podría alcanzar una velocidad máxima de 315 kilómetros a la hora.

Como decía, también veremos una versión híbrida del Lotus Elite, que acopla al V8 5.0 litros de Toyota la potencia añadida de dos motores eléctricos y todo ello administrado por una caja epicicloidal y con frenos regenerativos para aprovechar la energía liberada en el frenado.

Del Lotus Elite híbrido no es mucho más lo que sabemos, salvo que el fabricante ha indicado que sus emisiones debieran estar en torno a los 215 gramos de Co2 por kilómetro recorrido.

Pero que no todo es el coche, ya que su precio final cuando salga al mercado también será muy competitivo para seducir a los potenciales compradores. El Lotus Elite debiera tener un PVP base de unos 130.000 euros; es decir exactamente entre el Maserati Gran Cabrio y sus 115.000 euros y el Aston Martin DB9 por el otro extremo, cuyo PVP es de 143.000 euros

Ya veremos el resultado, de momento además de las fotos, aquí tenéis un vídeo del maravilloso Lotus Elite. A disfrutarlo con salud.

Fuente: Lotus