
Prueba Volkswagen ID.4 286 CV, ¿mejor que un Tesla Model Y?
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Ver galería170-340 CV
360-572 kms
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43.245-59.425 €
El Volkswagen ID.4 parte sobre la base del ID.3, sí, pero es un modelo SUV, es más grande y tiene un nivel de acabados y de calidades que está por encima de lo que ofrece su hermano pequeño. En su configuración más interesante llega a ofrecer nada menos que 522 kilómetros de autonomía, que teniendo en cuenta sus dimensiones y prestaciones, es una cifra realmente generosa.
El uso de tambores para los frenos traseros ha sido duramente criticado en el Volkswagen ID.4, pero sí que es cierto que en la experiencia de conducción no es algo que se note especialmente. Su equipamiento tecnológico es bueno, su habitabilidad es excelente y, aunque ofrezca mejores acabados que el ID.3, tampoco es un modelo que destaque demasiado, de forma positiva, en este aspecto.
Te mostramos la opinión de uno de nuestros expertos en coches para el Volkswagen ID.4
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Nota de los usuarios
7,8
2 opiniones
Pro Performance 150kW (204CV) Automático
Desastre en la actualización 3.2
Llevé el coche al concesionario Ardasa, M Conde en Leganés.
Le fallaba el aire acondicionado y me comentan que tienen que actualizar el software a la actualización 3.2. Al hacerlo se les estropea un módulo que no saben cuánto tardará en llegar. Cuando les llega se les vuelve a estropear. Durante todo el proceso no tienen coche de sustitución, y mucho menos eléctrico. A día de hoy no sabemos qué pasará con el coche. Seguimos a la espera.
Olvídense de esta marca para comprar un coche eléctrico. Si falla algo te verás peleando con un gigante al que no le importas nada. Te llamarán desde Atención al Cliente para decirte que no pueden hacer nada. Un DESASTRE.
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Mejorable
7,4
Pro Performance 150kW (204CV) Automático
Bastante que mejorar
El coche está muy bien, pero todavía falta mucho para que sea algo normal comprar un coche electrico. No hay vendedores preparados para asesorar. No saben lo que están vendiendo, tienes que ser tú el que lo compras porque vas a por él a tiro fijo. No saben asesorarte ni en el tema de los cargadores ni en las características del coche.
Me parece penoso que VW lance coches al mercado sin preparar a los vendedores y a los mecánicos para atender los problemas que puedan surgir. La App es muy mala, solo puedes climatizar el coche, ver el estado de carga, mapa de navegación y los puntos de carga IONITY que son bastante caros. No hay estadísticas de consumo ni nada interesante que puedas hacer desde la APP. En definitiva, estamos algo decepcionados y de momento no estamos recomendando la compra a los que nos preguntan.
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Mejorable
8,2
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